Cpmgedetbmu

質問者様の場合は、アイドリング状態で泡立っている感じですと冷媒ガス量が少し不足しているかも知れませんね。 正確にはエアコンゲージを使用して測定します。 参考→http//wwwdensotokyocom/idea/carairconditioner/pdf/ac12pdf ＜前回ガスチャージしてから4年ぐらい経ってます。 冷媒ガスが不足すると言うことは何処かでガスが漏れているので、ガスエアコンガスは大気開放しないでください。 各ホースの接続、取り外しはエンジン停止状態で行ってください。 ホースの接続、取り外し時に接続部よりエアコンガスが噴き出すことがあります。十分に注意してください。 本書は一般的な作業手順となります。 車種や機器等によっては内容が�車のエアコンガスの補充をする前に必ず確認するポイント 車のエアコンを自分で点検する方法 車のエアコンガスを補充するタイミングを注意しないと逆にエアコンが効かなくなり さらには、故障の原因になります。 私が整備士時代によく遭遇したのが、お客様がガソリンスタンドの店員に 「エアコンガス エアコンの効きが悪くなった 簡単な点検方法 車検が安い車検のコバックお役立ちブログ 車 エアコン ガス 確認 方法